Tay nắm xe đạp là bộ phận gắn ở hai đầu ghi-đông (tay lái), giúp người dùng cầm nắm chắc chắn, điều khiển xe dễ dàng và giảm cảm giác mỏi tay khi di chuyển đường dài. Đây là phụ kiện nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm và sự an toàn khi đạp xe.
Theo chất liệu:
- Cao su: Phổ biến nhất, êm ái, chống trơn trượt, giá thành hợp lý.
- Da: Sang trọng, bền, thường dùng cho xe cổ điển hoặc xe touring.
- Xốp EVA: Nhẹ, êm, phù hợp xe địa hình.
- Nhựa tổng hợp hoặc vật liệu cao cấp: Độ bền cao, nhiều mẫu mã hiện đại.
Theo thiết kế:
- Tay nắm trơn: Đơn giản, nhỏ gọn, phù hợp xe đạp thể thao, xe đua.
- Tay nắm có gờ hoặc sừng chống mỏi: Tăng diện tích tì tay, giảm mỏi cổ tay, thường dùng cho xe địa hình hoặc touring.
- Tay nắm có khóa: Chống xoay, chắc chắn, dễ lắp đặt.
------------------
Handlebar grips are components attached to both ends of the handlebar, helping cyclists maintain a firm hold, control the bike easily, and reduce hand fatigue during long rides. Though small, they play a significant role in comfort and safety while cycling.
By Material:
- Rubber: The most common type—soft, non-slip, and affordable.
- Leather: Luxurious and durable, typically used on classic or touring bikes.
- EVA Foam: Lightweight and cushioned, ideal for mountain bikes.
- Composite or High-End Materials: Highly durable, modern-looking, and available in various styles.
By Design:
- Standard Grips: Simple and compact, suitable for road bikes and sports bikes.
- Ergonomic or Bar-End Grips: Feature extended surfaces or bar-ends to reduce wrist fatigue, great for mountain or touring bikes.
- Lock-On Grips: Equipped with locking mechanisms to prevent twisting and allow easy installation.